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中老铁路木乃河双线特大桥全面进入梁部施工

 2019-07-12 05:33 来源:中华视界网 编辑:zhsj01 点击量:198

    中老铁路木乃河双线大桥全面进入梁部施工 记者 胡晓蓉 摄

    云南网(记者 胡晓蓉)7月11日,中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段木乃河双线大桥第一跨各节段箱梁接缝浇筑完成,各节段箱梁连成一体。木乃河双线特大桥全面进入梁部施工阶段。

    木乃河双线特大桥位于普洱市思茅区,全长1173米,大桥跨越213国道和昆磨高速公路,安全风险高、施工难度达。综合考虑成本、环保、地形、美观等因素,采用节段箱梁、连续梁、T型箱梁等多种梁型结构模式进行建设。

    中老铁路木乃河双线特大桥全面进入梁部施工 记者 胡晓蓉 摄

    记者了解到,因受狭窄、滑坡、断裂带等地形限制,木乃河双线特大桥有17跨采用节段箱梁拼装,,既保障施工进度,又节约建设成本,这一施工工法在云南同类型铁路桥梁建设中属首次采用。目前,木乃河双线特大桥建设进展顺利,预计今年底主体工程完工,进入桥梁附属设施的施工环节。

    中老铁路木乃河双线特大桥全面进入梁部施工 记者 胡晓蓉 摄

    正在建设中的中老昆万铁路是“一带一路”倡议提出后,首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。建成通车后,昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

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