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在这里,矿井下一半人是“学霸”!这一根根脊梁,撑起了“中国制造”!

 2019-10-07 22:16 来源:中华视界网 编辑:zhsj01 点击量:127

    1952年新中国第一台蒸汽机车1953年新中国第一根重轨1954年新中国第一架飞机1958年新中国第一艘万吨轮船从连钢铁、水泥都需要进口,到成为世界上唯一拥有全部工业门类的国家,一根根坚强的工业脊梁,支撑起现代中国的身躯。

    他说:在井下,个人理想、抱负都能实现

    鄂尔多斯哈拉沟煤矿神东哈拉沟煤矿综采队技术员米智毕业于西安交大,工作这几年,又念完了矿大的硕士。回忆起小的时候,神东哈拉沟煤矿综采队队长温大江与技术员米智说:“我出生的那年正好是咱们神东煤炭矿区初建的时候,1986年,可以说我跟神东是一同成长了。我们这流行的一句话就是说:宁愿要饭,也不掏炭。最后我还是坚持下来了。”哈拉沟煤矿580名员工,一半都是大学生,硕士、博士也有20位。

    队长温大江感慨:“以前被人误解,你用一个本科生,用一个研究生去那下井挖煤,根本就想不通。后来,在井下个人的理想、抱负都能实现。”采煤机所过之处,两层楼高的煤层瞬间被工整切割,每切完300米长的作业面,就是1700吨煤。10人的大学生采煤班,每天能采3万多吨煤,装满500多节火车车厢。科技创新赋予了哈拉沟煤矿惊人的能量,年产1600万吨煤,比70年前全中国产煤量的一半还多。

    在120米的地层深处,矿嫂们跟丈夫们见面。安全帽下,一张张乌黑的面孔,一时间,很多矿嫂都没认出自己的丈夫。△纪录片《我们的征程》第二集精彩片段在井下狭小的钢板房里,一顿午餐让人终身难忘。

    苹果成了此刻最好的信物。趁着吃饭的时间,妻子孙少丽给温大江了一个苹果:“我给你揣一个进去,说把平安放在肚里。”

    技术员米智的妻子杨婷婷,在手机上给丈夫写了一段话:“记得有一次,八点班,到了晚上,你还没有回家,我的心揪在了一起。一遍一遍地拨打你的电话,直到辗转联系到你,听到你的声音,我悬着的心,才渐渐地放了下来。老公,一定要记得给我打电话,我和女儿等你平安回家。”中国工业正是依靠一个个像他们一样的普通家庭,用勤劳、智慧与一代又一代的付出,从无到有,从弱到强。1949年,中国原煤产量仅为0.3亿吨,2018年达到36.8亿吨,70年增长了114倍。

    他说:到祖国最艰苦的地方去

    黑龙江大庆新中国成立之初,原油年产量只有12万吨,就连老百姓点灯的煤油都要进口,被称作“洋油”。缺油,中国难以启动通往工业化的“发动机”。

    邱中建,大庆油田的发现者之一,今天,86岁的老人仍然在继续研究油气勘探。上世纪五十年代,当时的石油部、地质部、中科院展开协作攻关,在全国找油。那时24岁的邱中建,是负责松辽平原勘探的队长之一。中国工程院院士邱中建回忆说:“到祖国最艰苦的地方去。我们一个人都要背一大包石头,一二十块。特别到了雨季的时候,路是滑不拉几的,经常摔跤。”“非常辛苦的,但是我们确实在野外观察到了,相当的范围,有很好的生油层。”

    1959年9月26日,松辽平原上的第一口勘探井喷出了原油。发现大庆油田,一举改变了中国工业的格局。△纪录片《我们的征程》第二集精彩片段“有条件要上,没有条件创造条件也要上。”——“铁人”王进喜一场和平年代的特殊战役由此展开,王进喜和4万多名石油工人,从祖国各地会师莽莽荒原。石油大会战历时三年,在沉睡万年的黑土地上,从零起步。

    铁人王进喜纪念馆,在这里可以读懂中国工业奋起直追的心声。共和国的创业年代,那段战天斗地的激昂永远无法忘记。那是一段如歌的人生、一个战斗的时代、一种不屈的信念。

    他们唱:盼星星盼月亮啊,盼的那个国产汽车真就出了厂!

    吉林长春六十六年前,中国的汽车工业从这里出发。

    今天,这个中国最大的卡车生产基地,每条生产线每4.5分钟就有一辆重型卡车下线。进入自动化时代,中国汽车产销量已经连续十年世界第一。今天的车水马龙,曾经让中国人梦寐以求。制造自己的汽车,承载着新中国工业强国的意志。所有中国能制造的都要自己造,是第一代一汽人坚定的目标。一辆中国自己制造的汽车,背后是一个国家的工业体系在成长。

    1956年7月13日,第一辆汽车诞生了。从那天起,,祖国的钢铁骏马在祖国的大地上飞速前进。首批解放牌汽车下线12辆,第一代汽车驾驶员于丰年是驾驶员之一。

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